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    Un po' di storia Belin... Jo soi Nivola, "Nuvolari" oppure "Il muto", chiamatemi come vi pare tanto non rispondo..

    Sono appassionato da sempre della velocità, avvisaglie di ciò che sarebbe successo nel mio futuro furono subito chiare quando alla veneranda età di un anno mi sono cappottato in casa mentre sfrecciavo a tutta velocità sul mio girello “truccato", e mi ricordo che già allora a chi mi chiedeva informazioni delle mie elaborazioni rispondevo con un due di picche sventolato in faccia..

    Da sempre amante della meccanica più sofisticata, mi sono innamorato delle honda molto presto, e nel 1990, tra i primi in europa, il primo VTEC fu mio ( Honda CRX 1.6 Vtec EF8), e nel 1991, grazie all'aiuto di “Mugen Power” potevo godere di una macchina capace di sfondare quota 9000 Rpm……….. non ci sono parole per descrivere l'emozione di un motore che “frulla” a questi regimi…….. Ecco per chi non avesse capito un belin di quello che ho scritto, il tutto è verificabile leggendo alla pagina 777 del televideo, sò di essere un attimino sofisticato nel mio modo di esprimermi, ma belin non è colpa mia se non sapete un belin di quello che fate, aggiornatevi belin, studiate belin, e che belin...

    Di Gran turismo ho tutto quello che è stato pubblicato, dal Primo sia nippo che europeo, idem per il secondo, a chicche quali il demo giapponese di GT3 presentato al Playstation festival del 2000, GT3 sia nippo che europeo, al GT concept Tokyo 2001, al prologo di GT4, a GT4 europeo, giapponese e americano, fino al prologo di GT5, prima giapponese, e ora europeo……………….. giusto per capire quanto sia un patito della serie….. e lo sò sono un pelino esaurito, tanto che attualmente mi sono trasferito direttamente negli studi di Polifony Digital per seguire gli ultimi sviluppi del tanto atteso GT5, ho mollato lavoro, affetti, mi sono preso un periodo di aspettativa, ma dovevo dare im mio contributo a Yamelosukki per venire a capo di questa matassa.

    Sono sempre disponibile a dispensare consigli su assetti, modifiche, variazioni, dei paramentri delle varie vetture per consentire di migliorarsi, basta fare una giusta donazione ed avrete tutto quello che necessita, certo che non si può cavare acqua dalle rape, se sei un fermone belin, sei un fermone, non ci sono assetto magici che tengano...

    Perché TeamGT? Probabilmente perché io e Celima abbiamo creato questo team molti anni fa, con il sogno, un giorno, di renderlo più vivo che mai annoverando tra i suoi membri i migliori piloti di Gran Turismo del mondo, cosa che puntualmente sta avvenendo……

    A PRESTO BELIN.....speriamo che il 2010 mi consenta di ritornare in pista...o sarà nel 2011...o nel 2012...bho solo Yamelosucchi potrà dircelo.